... žst. Krnov 2016 a 2017 ...
... od drobných změn až po upgrade pokladen a vestibulu ...
Krnov 2016 a 2017: do stanice se opět vrátily práce ...
Další díl fotogalerie začínáme informací z roku 2016. Od dubna do prosince tehdy probíhala revitalizace úseku trati z Krnova do Opavy – tomu se ale v této reportáži věnovat nebudeme, zmiňujeme to jen pro dokreslení tehdejšího dění.
První větší změna přišla přímo ve stanici v listopadu 2016, kdy zmizela prodloužená nástupiště před výpravní budovou. Na jaře nás pak ještě překvapil návrat zimy – v polovině dubna 2017 totiž kolejiště na chvíli pokryla nečekaná sněhová nadílka.
Skutečně největší proměna ale přišla až ve druhé polovině roku 2017 – od srpna do prosince prošly ČD centrum, vestibul i pokladny modernizací na pomyslnou „verzi 1.1“. V této době se jízdenky provizorně prodávaly z oken přímo na krytém peronu.
Fotografie vznikaly průběžně na mobilní telefon – jde tedy především o dokumentační záznam proměn stanice v těchto letech.
... začínáme tedy ještě v roce 2016 ...
... klasický pohled na naše nádraží ještě s prodlouženými nástupišti před výpravní budovou ...
... pohled na prodloužená nástupiště z místa, kde k nim byl přímý přístup od vestibulu a výpravní budovy ...
... stejný pohled o týden později – je listopad 2016 a prodloužená nástupiště už pomalu mizí ...
... čas běží a jsme v roce 2017 ...
... pohled, který připomíná úvodní snímek, tentokrát však už bez prodloužených nástupišť – leden 2017 ...
... zdálo by se, že je stále leden, ale je polovina dubna – a sněhová nadílka všechny nečekaně překvapila ...
... polovina dubna a přesto sníh – směrovky i Bezručův vrch se ocitly v zasněžené kulise ...
... dubnový sníh proměnil také lávku i brantické zhlaví v poklidnou zimní scenérii ...
... i výpravní budova získala zimní podobu – sníh přikrývá nástupiště a koleje ...
... a stejný záběr, jen už bez sněhu – dobře je tu vidět prázdné místo po odstraněných prodloužených nástupištích ...
... na jaře si někdo všiml „tváře“ na sloupu krytého nástupiště – ve skutečnosti jde jen o pozůstatek po přivařeném háčku ...
... sloup s lidskou tváří - malý nádražní Výkřik Edvarda Muncha ...
... do změn roku 2017 patřila také oprava silničního mostu, který je z dálky vidět vzadu nad kolejemi ...
... pohled zblízka na opravu mostu nad kolejištěm. Práce se týkaly chodníku, zábradlí, mostovky a opěrných zdí ...
... toto je ten nadjezd, o kterém jsme už několikrát psali – byl vybudován kolem roku 1910 a nahradil zrušený přejezd ...
... a jsme v polovině velkých prázdnin 2017 ...
... dnešní den, 31. 7. 2017, je poslední, kdy bylo možné vyfotit ČDcentrum v podobě z roku 2001 ...
... odjezdové tabule - roky jsem je měl dobrovolně na starosti a takto je tady sestavoval ...
... a tady předrekonstrukční pohled i na prostor, kde kdysi stával novinový stánek ...
... ten novinový stánek tu už delší dobu není, bohužel si nepamatuji přesně rok, kdy byl zrušen (zřejmě 2010) ...
... pohled přes vestibul směrem k východu do Nádražní ulice ...
... a rekonstrukce (upgrade verze 1.1) může začít ...
... snímek pokladen v dočasných prostorách ČDcentra – jízdenky se prodávaly přímo z oken na krytý peron ...
... práce začaly sotva jsme se stihli ze starých pokladen přemístit do dočasných prostor ČDcentra ...
... do druhého dne měli pánové „vytřískanou“ jak dlažbu z roku 2001, tak i tu původní z roku 1969 ukrytou pod ní ...
... naše staré kasy osiřely a čekáme, kdy se to tu začne měnit ...
... a ČDcentrum se mezitím proměnilo zčásti v jedno velké skladiště ...
... a zčásti na provizorní pokladnu, kde jsme prodávali jízdenky až do konce listopadu ...
... okénko výdejny jízdenek jen dokumentačně – tehdy jsme si ještě o kvalitě dnešních mobilů mohli nechat zdát ...
... a takový byl výhled z okénka na peron a dál do prostoru nástupišť ...
... jednu výhodu to ale mělo – stačil pohled z okénka a hned jsme věděli, který vlak přijel nebo ještě neodjel ...
... a vracíme se zpátky do vestibulu – ale raději počkáme, až ten prach trochu sedne ...
... stará okýnka zmizela, stejně tak „kukaň“ mezinárodní pokladny, a v prostoru nové kasy je už položena první řada ytongu ...
... pracuje se i u vchodových dveří – původní odvedení dešťové vody; zdálo se, že postačí pročistění a nové trubky ...
... prostor před vestibulem z Nádražní ulice je obehnán plotem a funguje jen „obchůdek“ ...
... původní asfaltová plocha před vchodem je odstraněna, odvodnění opraveno a výkop zasypán ...
... ve vestibulu už rostoucí zeď s okénky nových pokladen dostává jasnou podobu ...
... po čtrnácti dnech prací ve vestibulu začala pokládka nové dlažby ...
... nová zeď pokladen vyrostla rychle jako houba po dešti ...
... pohled na novou zeď s okénky z prostoru budoucích nových pokladen ...
... další práce probíhají v prostoru vybourané části mezi starou a novou místností ...
... tady se připravuje místo pro radiátory ...
... a další práce pokračují na zastropování místnosti nové pokladny ...
... po několika dalších dnech je zeď s okénky už téměř hotová ...
... zde pohled na zvýšenou podlahu, abychom na cestující dobře viděli ...
... ve vestibulu je hotová nová dlažda a připravené radiátory už čekají na namontování ...
... i ze strany vestubulu jsou otvory okének téměř před osazením rámy ...
... v části vestibulu jsou radiátory již namontovány a další čekají na instalaci ...
... a opět se ukázalo, že voda je prevít – svod odpadní vody musel být znovu předělán ...
... přístřešek nad vchodem dostal nové podpěry a bude se pomalu pokládat dlažba ...
... a pozor, okénka pokladen jsou již osazena novým "přepážkovým" systémem ...
... to však vzbudilo velké obavy, jak složitě bude probíhat obsluha a komunikace s cestujícími ...
... nově osazená okénka ze strany od vestibulu, zde se ukázalo, že "vozíčkář" bude mít problém ...
... trvalo delší dobu, než se tento problém vyřešil, a bylo těžké obhájit nutnou změnu ...
... mezitím vestibul získal nové koše a venku před vchodem byla dokončena nová dlažba ...
... zároveň s vestibulem se rekonstruovaly i záchody, tam to hodně prokouklo - umývárna ...
... škoda, že nemám fotku starých pisoárů, prostor prošel opravdu povedenou změnou ...
... i kabinky dostaly nový vzhled, tady palec nahoru ...
... dále se také revitalizovala první kolej u výpravní budovy (tady jen okrajově dokumentační foto) ...
... ale co se nestalo, příliš vysoké okno nakonec muselo být kvůli vozíčkářům trošku sníženo ...
... nebýt situace s okénky, mohlo být hotovo, v polovině října 2017 se otevřel pro cestující alespoň vestibul ...
... nesmrtelné dřevěné lavice jsou zpět, tentokráte ale žádnou úpravou neprošly ...
... východ z vestibulu do Nádražní ulice, před vchodem místo asfaltu nová dlažba ...
... pohled na poprvé snížená a už zapravená pokladní okénka ...
... prostor kanceláře pokladen i s kobercem těsně před nastěhování nábytku ...
... rozhodlo se, že i nově osazený složitý mechanisnus nebyl vhodný, a tak posloužila původní osvědčená "korýtka" ...
... detail původních osvědčených "korýtek" ...
... jenže co se opět nestalo! Vyvýšená podlaha "neseděla" s nově sníženými okénky a rázem bylo vše jinak ...
... již hotová podlaha i s kobercem musela pryč ...
... samotné okénka se na druhý "pokus" snižovala potřebám výšce nových stolů ...
... a podruhé snížená okénka ze strany vestibulu ...
... tak a po týdnu bylo opět hotovo, tentokráte opravdu načisto ...
... konečný stav po odstaněné zvýšené podlaze ...
... pak už netrvalo dlouho a pánové sestavili nové "stoly" a další vybavení ...
... a druhé okénko ve stejném stylu jako to první ...
... vše zářilo novotou ...
... prostor původních pokladen, říkali jsme, „teď tady můžeme i tancovat“ ...
... a už se blížíme k samotnému otevření nových pokladen ...
... před pokladnami byly doplněny odkládací stoly a mohlo se začít prodávat ...
... je posledního listopadu a po čtyřech měsících je rekonstrukce ukončena ...
... a tady již celkový snímek konečné podoby ČDcentra 2017 ...
... tímto symbolickým nočním snímkem se loučíme s vestibulem roku 2017 ...
Co chystám do příštího dílu?
V dalším díle budou následovat fotografie z přestavby zastřešení krytého peronu a rekonstrukce samotné výpravní budovy, potažmo celého souboru nádražních budov. A pak se objeví covid, který negativně zasáhne do provozu ČDcentra.
... při ohlédnutí zpět je zajímavé vidět, kolik proměn tento prostor zažil – a přesto to stále není „konečná, vystupte si“ ...