Minule jsme zůstali na vrcholu Mohyly. Dnes z ní sejdeme dolů a podíváme se na stanici Krnov zblízka.
Původně mělo vše tvořit jednu velkou galerii, aby děj plynule navazoval, ale množství materiálu si vyžádalo rozdělení do samostatných částí. Jednotlivé fotogalerie tak budou pokračovat postupně a navazovat na sebe.
Stanici nyní jen prolétneme – podrobněji se jí budeme věnovat v dalších dílech. Ve druhé třetině této kapitoly se však vydáme proti proudu času a vrátíme se do roku 2001, kdy vzniklo ČDcentrum.
Držte si klobouky – letíme do stanice... 🚂
... letní klid nad Krnovem, slunce, pohoda… ale my už míříme rychle dolů ke stanici ...
... přibrzďujeme u pěší lávky z roku 1909 – tady kdysi fungoval železniční přejezd ...
... zde křížila koleje blátivá silnice a povozy bojovali s blátem, ale to byla jiná doba ...
... historický snímek přejezdu vlevo, a vpravo fotomontáž i s dnešní lávkou ...
... a to je ta "pošta" – pamatuje víc, než dává najevo, dnes hlavní výpravní budova ...
... vzpomínáte si na ten stejný snímek, jak tam zaměstnanci hrdě pózovali? ...
... historická budova zmizela, nahradila ji nevkusná přístavba a nikdo se dnes fotit nechtěl ...
... zbytek původního zastřešeného peronu – kdysi pokračoval ještě dál až za ty vzadu stojící zelenobílé vagóny ...
... krnovská nástupiště v akci – vlaky do tří směrů: Jeseník, Ostrava a Olomouc, a odjezd tady dává ještě výpravčí ...
... stejný pohled na stanici už skoro půl století a stále téměř beze změn (2008) ...
... snímek z Nádražní ulici ukazuje různorodost budov a je opravdu škoda, že výstavba nové stanice zůstala jen na papíře ...
... historický snímek začíná budovou "pošty" (dnes výpravní budova), na současném snímku je vlevo mezi stromy mimo záběr ...
... před vchodem do vestibulu z Nádražní ulice – hala kdysi vyrostla v proluce mezi "poštou" a původním zničeným nádražím ...
... ČDcentrum – rekonstruované pokladny a informace z roku 2001; jako jedinou dochovanou fotku mám tuto "noční" ...
... tehdy v roce 2001 mne, coby tamního informátora, ani nenapadlo pořizovat nějaké snímky ...
... a pohled na opačnou stranu vestibulu – tentokrát ve dne, tehdy ještě i s novinovým stánkem ...
... dominantou vestibulu je "malba" s vyobrazením Krnova a jeho hlavních staveb – jen mi tam chybí Cvilínská rozhledna ...
Rekonstrukce probíhala od začátku roku 2001 (možná spíše už od konce roku 2000) a slavnostní otevření nového ČDcentra se uskutečnilo 15. června 2001 – i s mou tehdejší rolí informátora.
Následující snímky jsem zdědil po kolegovi a dlouho mi ležely "na skladě". Nezachycují ani původní stav, ani finální podobu – jen samotný průběh rekonstrukce, kdy už se několik dní pracovalo, ale stále je patrný původní vestibul.
Na prvních fotografiích je ještě vidět, jak byly tehdejší prostory z roku 1969 zanedbané, unavené a poznamenané časem. Na dalších už se rýsuje rozsah zásahu – bylo zřejmé, že jde o kompletní rekonstrukci všeho.
A tady si ještě dovolím přidat jednu silnou vzpomínku ze své směny informátora v září onoho roku 2001 – tehdy jsme měli za sebou sotva tři měsíce provozu. 11. září 2001 – klidné, slunečné odpoledne, krátce po patnácté hodině. Vlaky odjely, ve vestibulu bylo ticho. Do kanceláře se mi přiřítil pán z protějšího novinového stánku a vyhrkl: „V New Yorku narazilo letadlo do dvojčat.“ I dnes při psaní z toho mrazí. To člověk jen tak nezapomene.
No nic, připravte si vzpomínky – ti, kdo pamatují původní dispozice, budou mít hned jasno.
... začínáme pohledem na novinový stánek a prázdné místo nad ním, kde později vznikne "malba" Krnova ...
... vždy, když přijely vlaky, se u stánku tvořila fronta – "top" tehdy byly noviny, cigarety, jízdenky na MHD a "Bravíčko" ...
... pohled na stranu, kde později vznikne kancelář ČDcentra – už je vidět snížený strop vestibulu ...
... pohled na původní okýnka pokladen – s typickými plůtky a stolky na odkládání zavazadel. Silný vzpomínkový snímek ...
... na peroně – nová plastová okna na ČDcentru, část původních dveří do vestibulu a velké nádražní hodiny z té doby ...
... pohled na výměnu dalších oken ve vestibulu – vidět jsou i původní dveře, a v hlavě mi zní jejich typické skřípání ...
... ještě před snížením stropu, nad žlutou cedulkou "taxi", bylo místo, kde zatékalo – rekonstrukce opravdu přišla včas ...
... východ z vestibulu do Nádražní ulice – stále původní dveře, kterými jsme se nachodili, a práce v plném proudu ...
... zaprášený pohled na prostor, kde kdysi byly ukládací skříňky a info o odjezdech – a právě zde vyroste nové ČDcentrum ...
... evidentně opět vše za plného provozu – všimněte si i lavic, které projdou renovací a budou sloužit dalších patnáct let ...
... tady už pánové instalují rámy stěn nové dispozice vestibulu ...
... vzpomínkový pohled na místo, kde roky předtím stál stánek Sazka–Sportka – tam jsme se nasázeli a prohráli peněz ...
... a tady zřejmě poslední snímek tehdejšího novinového stánku ve starém kabátě ...
... tehdy byl internet ještě v plenkách a toto byl pro nás zdroj informací – na směně jsme se napůjčovali časáků :-) ...
... hotová konstrukce pro nové stěny ČDcentra – a je vidět, že někdo trošku i uklízel ...
... díra po novinovém stánku a nad ní instalace konstrukce pro sádrokarton – pod ní stále vidět původní, zanedbané stěny ...
... konstrukce už má hotové sádrokartonové stropy – nahoře to ze začátku vypadalo, jako by tam měla vzniknout terasa ...
... další část konstrukce se sádrokartonem – nová dispozice se začíná rýsovat ...
... a ještě pohled na druhou stranu – sádrokarton postupuje na všech frontách ...
... prostor původní pokladny – zůstává na svém místě, jen čeká na novou podobu ...
... pohled od "obchůdku" – tahle konstrukce stříšky není nová, ale novodobá přístavba, která bude odstraněna ...
... a člověk si dnes ani nevybaví, že tam taková konstrukce se stříškou kdy byla ...
... opět vestibul – a tentokrát už sádroš, kam se podíváš. Sláva sádrokartonu! ...
... otáčíme se směrem k pokladnám – stěny už jsou na bílo a prostor začíná působit čistě ...
... pohled na budoucí ČDcentrum – tady je zřejmé, že se bude jednat o dost velký prostor ...
... východ z vestibulu na peron – stále původní dveře, čeká se na "Spedosky" ...
... díra po stánku čeká na svého majitele – prostor je skoro připraven k návratu nového stánku ...
... stříška od "obchůdku" je pryč a dále si všímáme původních neonových nápisů "KRNOV" a "PŘÍCHOD" nad vestibulem ...
... náhled do pokladen – tady je vymalováno, ale okýnka ještě čekají na svou novou podobu ...
... vchod do vestibulu – pánové odstranili původní dveře a vše naznačuje, že dorazí "Spedosky" ...
... východ na peron – skrz okno přes vestibul je vidět auto a písmeno "S". Spedosky jsou opravdu tu ...
Zde končí dokumentace vestibulu verze 1.0. Ano, je to useknuté, ale tohle je vše, co se podařilo zachytit – i tak za to kolegovi děkuji. Čas neúprosně plyne a nic není na furt. Proto se budeme ještě v dalších obdobích do vestibulu a ČDcentra vracet, sledovat jeho proměny, postupný upgrade na verzi 1.1 a nakonec i jeho pozvolný pád po dvaceti letech …
... prostor se mění, ale vzpomínky se jen tak nevymažou – a ani žádný sádrokarton je nezakryje ...